Solicitamos a los pasajeros, socios y miembros de la comunidad que revisen la propuesta y expresen su opinión.
¿Por qué la WTA considera aumentar los boletos?
- Los boletos de la WTA no aumentan desde 2008
- Al igual que la mayoría de las entidades de tránsito, el costo para prestar el servicio (autobuses, combustible, salarios, servicios) han aumentado constantemente en los últimos años.
¿Cuáles son los nuevos valores propuestos?
- Ruta fija (autobús): $2 por viaje
- Boleto con descuento: $1
- Paratránsito: $ 3 por viaje
- Límite de boleto diario: $6
- Límite de boleto mensual: $60
¿Quién viaja gratis?
- Los menores de 18 años
- Asistentes de cuidado personal (que acompañan a los pasajeros con discapacidad)
¿Quiénes califican para los boletos con descuento de Ruta fija?
- Los pasajeros con discapacidad
- Veteranos
- Los mayores de 65 años
Además del aumento de boletos, ¿qué otros cambios habrá?
- Los pases diarios y mensuales se reemplazarán con límites a los boletos.
- Pague por viaje, pero nunca más del límite de boleto diario o mensual con su pase Umo o tarjeta bancaria.
- El límite a los boletos rige en todos los servicios.
- Más métodos de pago: Use un pase Umo o toque su propia tarjeta bancaria en la expendedora de boletos.
- Las tarjetas doradas ofrecerían viajes a mitad de precio para el servicio de Ruta fija para los pasajeros mayores de 65 años, personas con discapacidad, veteranos, pasajeros que califiquen para el paratránsito y demás personas que califiquen para un boleto con descuento.
¿Cómo se comparan los boletos de la WTA?
La mayoría de las entidades de tránsito en Washington y zonas circundantes cobran entre $2 y $3 por un boleto común para adulto. El boleto de $2 propuesto por la WTA nos mantendría en el mismo nivel que los sistemas de las zonas aledañas.
En el estado de Washington, los límites al boleto mensual de ruta fija y paratránsito son de $60 a $90.
